La conclusión de septiembre otorga alivio al valle y ofrece luz al final del túnel que son los meses de verano de Phoenix. Los fenicios finalmente están experimentando sus primeras semanas posteriores al verano con máximas diarias por debajo de los 100 grados y muchos están aprovechando al máximo, en particular, los miembros de la comunidad ciclista.
Ya sea que sea un fanático del ciclismo, ataviado con spandex en una bicicleta especializada de alto precio o simplemente un ciclista de fin de semana, paseando por el vecindario, una cosa es segura: la comunidad ciclista está creciendo. Independientemente de la razón, el ciclismo ofrece muchos beneficios. No solo es una forma divertida de hacer ejercicio, sino que es ecológico y reduce el tráfico. Pero, como cualquier otra cosa, un aumento en la popularidad a menudo conduce a una escalada en los accidentes.
Las demandas por lesiones personales que involucran a ciclistas pueden ser problemáticas para probar exactamente lo que sucedió y quién tiene la culpa. A continuación se presentan un par de preguntas y respuestas sobre los escenarios en los que puede surgir una demanda por lesiones en bicicleta.
La posibilidad de chocar con la puerta abierta de un automóvil mientras circula por una línea de automóviles estacionados representa uno de los mayores peligros para los ciclistas. Esencialmente, esta amenaza convierte cada vehículo que pasa un ciclista en una mina terrestre potencial que podría estallar en cualquier momento, haciendo que el ciclista se tambalee. Entonces, ¿quién tiene la culpa? ¿Es el motociclista? ¿Deberían haber hecho un mejor trabajo al estar atentos a los peligros potenciales? ¿Es el conductor o quizás el pasajero?
La mayoría ya sabe que las leyes de tránsito requieren que los ciclistas viajen en carriles designados para bicicletas o a la derecha del tráfico. Estas regulaciones colocan a los ciclistas extremadamente cerca de los automóviles estacionados, especialmente en entornos urbanos y urbanos. Como tal, los conductores y pasajeros deben verificar el tráfico de bicicletas que se aproxima antes de abrir la puerta y, por lo tanto, generalmente son responsables de una colisión.
En algunos casos en los que no hay tráfico de vehículos motorizados y se produce una colisión en la puerta, el individuo responsable podría argumentar que el ciclista tuvo la oportunidad de evitar la puerta. El automovilista podría entonces alegar que el ciclista contribuyó al accidente y debería ser considerado parcialmente responsable. Dicho esto, los conductores y pasajeros siempre deben revisar sus espejos o mirar por encima del hombro para asegurarse de que la zona de la puerta esté libre de tráfico de ciclistas.
La creciente popularidad del ciclismo es grande. Como se indicó anteriormente, andar en bicicleta es un gran ejercicio y reduce la contaminación y el tráfico. Como ciclista, también es muy alentador saber que los estados y las ciudades están implementando nuevas leyes de bicicletas y tráfico para proteger a los ciclistas en la carretera. Dicho esto, ¿estas leyes eximen a los ciclistas de responsabilidad en accidentes de tráfico? ¿Se puede responsabilizar a los ciclistas o siempre es el conductor del vehículo motorizado el que tiene la culpa?
Bueno, hay que decir que en Arizona, los ciclistas deben obedecer las mismas leyes de tráfico que los automóviles mientras están en la carretera. Estos incluyen: compartir la carretera, detenerse en los semáforos en rojo y las señales de alto y, por supuesto, ceder el derecho de paso a los peatones y vehículos motorizados cuando sea necesario.
En lo que respecta a los accidentes de tráfico y las colisiones, se aplicarán las mismas normas de responsabilidad tanto a los ciclistas como a los vehículos de motor que compartan la carretera. En última instancia, la parte negligente será responsable de cualquier lesión o daño. Si un ciclista omite cumplir con el estándar de cuidado aplicable y actúa de manera descuidada o imprudente, tendrá la culpa.
Si bien la mayoría de los residentes del sur de Arizona nunca tendrán que preocuparse por los carriles para bicicletas cubiertos de nieve, hay personas que residen en el norte de Arizona que viajan en bicicleta en pleno invierno. Entonces, para aquellos de ustedes que desafían el frío durante los meses de invierno, es importante comprender que moverse en bicicleta puede ser un poco más difícil durante los meses de invierno. Esto se debe a que los carriles bici suelen ser la parte de la calle donde las máquinas quitanieves empujan la nieve. El grado en que una ciudad debe limpiar sus carriles para bicicletas de nieve depende de las leyes locales. Por esta razón, es imperativo hablar con un abogado de accidentes de bicicleta en Phoenix por lesiones que ocurren debido a negligencia en el arado.
Desafortunadamente, los vehículos motorizados chocan con los ciclistas con demasiada frecuencia. Si esto le sucede, es importante que no negocie con el conductor, sino que se comunique con la policía. Al involucrar a la policía, se está protegiendo contra falsas promesas y asegurándose de que la información de contacto y del seguro del conductor sea correcta. Es imperativo que también proporcione al oficial que responde su versión de lo que sucedió. Si se cita al conductor que causó el accidente, es probable que su caso aumente y las posibilidades de recuperar los daños serán altas.
Al concluir el accidente, es importante buscar tratamiento médico de inmediato. Los ciclistas a menudo experimentan altos niveles de adrenalina, especialmente después de un accidente. Debido a esto, una lesión puede pasar desapercibida hasta algún tiempo después o incluso al día siguiente. Al buscar atención médica, tendrá documentación de las lesiones sufridas por el accidente. También tendrás que tomar fotos. Las fotos deben incluir sus lesiones y la escena del accidente, así como evidencia física como su bicicleta, casco y el automóvil de la otra persona. Finalmente, ¡no discuta ningún detalle del incidente con la compañía de seguros del conductor antes de hablar con un abogado!
Cada caso de lesiones en bicicleta es diferente y, por esta razón, es casi imposible dar consejos claros relacionados con su lesión. Las respuestas y escenarios dados anteriormente son respuestas generales y no sustituyen una consulta con un abogado de lesiones personales experimentado y agresivo en Phoenix. Si está lesionado, llame a Torgenson Law para una consulta gratuita al (602) 726-0747.
John Torgenson is a highly experienced personal injury lawyer with over 20 years of practice in Arizona. He earned his Bachelor’s degree from the University of Utah and his Juris Doctor from Notre Dame. John has a proven track record of securing substantial verdicts and settlements, including an $8.25 million recovery for a gunshot injury victim. His expertise has earned him AVVO ratings and recognition as a Super Lawyer.
John is also a sought-after lecturer on personal injury law, sharing his extensive knowledge with peers and aspiring attorneys. Beyond his legal practice, John is an avid golfer and actively supports organizations like the Military Assistance Mission, Arizona School for the Arts, Page Balloon Regatta, University of Arizona Foundation, Junior Achievement of Arizona, and the Tim Huff Pro Bono Golf Classic.
Passionate about advocating for injury victims, John dedicates his career to battling insurance companies and corporate interests, ensuring that the rights of those who are hurt are vigorously defended.
