"My wife and I found Torgenson Law the beginning of 2023. Hunter and his colleagues were very easy to work with! They knew exactly how to address our problems and that made me feel very comfortable. This is a Professional Team that I highly recommend. Thank You for all your help."
"Mi esposa y yo encontramos Torgenson Law a principios de 2023. Fue muy fácil trabajar con Hunter y sus colegas. Sabían exactamente cómo abordar nuestros problemas y eso me hizo sentir muy cómodo. Este es un Equipo Profesional que recomiendo altamente. Gracias por toda su ayuda."
Stephen K.
Read our 5 Star Google Reviews
Lea nuestros comentarios de 5 estrellas en Google
Andar en bicicleta es una forma popular de recorrer distancias cortas mientras te mantienes en forma. A diferencia de los automóviles y las motocicletas, las bicicletas no contaminan la atmósfera ni requieren gasolina costosa ni mantenimiento costoso. Pueden ser más lentos que los vehículos motorizados, pero las personas que los conducen generalmente consideran que es una compensación que vale la pena.
Sin embargo, el mayor desafío de andar en bicicleta es que las bicicletas comparten carreteras con automóviles, camiones y otros vehículos grandes. Esto presenta un grave peligro para los ciclistas porque la colisión entre un automóvil y una bicicleta suele ser bastante más peligrosa que el accidente automovilístico promedio a la misma velocidad.
Si resultó lesionado en un accidente de bicicleta en Peoria, los abogados de Torgenson Law pueden ayudarlo a obtener una compensación. Las respuestas a las siguientes preguntas te ayudarán a empezar. Nuestros abogados estarán encantados de responder a cualquier otra consulta que tenga durante su consulta gratuita.
Los momentos inmediatamente posteriores a un accidente de bicicleta son algunos de los más importantes. Las decisiones que tome durante este tiempo podrían ser fundamentales para determinar cuánta compensación obtiene por sus lesiones, qué tan rápido se recupera de ellas e incluso si se recupera por completo.
Sus opciones legales pueden verse limitadas si hace o dice algo que no debería. Del mismo modo, no actuar puede limitar esas opciones. La siguiente es una lista parcial de cosas que debe y no debe hacer después de lesionarse en un accidente de bicicleta:
Su salud debe ser su principal prioridad después de un accidente de bicicleta. Las lesiones por un accidente de bicicleta, especialmente si involucran un automóvil, suelen ser bastante graves. Sin atención médica inmediata, esas lesiones podrían empeorar y causar una discapacidad permanente.
Además, retrasar la atención médica puede limitar su capacidad para obtener una compensación. La compañía de seguros podría determinar que su decisión de posponer la atención médica lo hace parcialmente responsable de la gravedad de sus lesiones, lo que disminuye la compensación que recibe.
Nuestro personal responderá lo más rápido posible si ha resultado lesionado en un accidente de bicicleta. Sabemos lo importante que son los primeros momentos en un caso de lesiones personales .
Tan pronto como sea posible, programaremos una consulta gratuita y lo guiaremos a través de las primeras etapas. Si bien es probable que no podamos llevar al personal a la escena del accidente, podemos ayudarlo a documentar la escena y recopilar evidencia que será fundamental para su caso.
Si puede moverse de manera segura, tome fotografías del accidente, sus lesiones y cualquier daño a su bicicleta. Además, obtenga el seguro y la información de contacto del conductor que lo golpeó. Toda esta información resultará valiosa en el procesamiento de su reclamo.
El mayor error que cometen las víctimas de accidentes de bicicleta es hablar con la gente sobre el accidente. Es natural querer conversar con el conductor del automóvil o con testigos en la escena del accidente.
Lo mejor para ti es ignorar esta inclinación. Casi cualquier cosa que diga puede ser utilizada en su contra en la corte. Tendrás que hablar con estas personas para recopilar información de contacto, y eso está bien. Pero no discuta los detalles del accidente. Y bajo ninguna circunstancia debe decir nada que pueda interpretarse como que usted asume la responsabilidad del accidente.
Este consejo también se aplica a las redes sociales. No publique información sobre el accidente en ningún lugar público. De hecho, es preferible que no hables de ello en línea en absoluto. Puede compartir esta información después de que se haya resuelto el accidente.
Finalmente, demore en comunicarse con la compañía de seguros hasta que su abogado esté disponible para guiarlo a través de ese proceso. Si una compañía de seguros se pone en contacto con usted, simplemente dígale que está representado por un abogado y que su abogado se pondrá en contacto con ellos en breve.
Los derechos de los ciclistas en Arizona son sorprendentemente amplios. Para casi todos los propósitos, el estado de Arizona trata a una bicicleta como un automóvil. Otorga a los ciclistas el derecho a usar cualquier calle o carretera, independientemente del límite de velocidad.
Sin embargo, las leyes de bicicletas de Arizona no ignoran por completo el hecho de que las bicicletas son diferentes de los automóviles. Hay algunas restricciones que los ciclistas deben seguir y algunos derechos que tienen que los conductores de automóviles no tienen.
Los ciclistas tienen derecho a circular por un carril en cualquier calle. Sin embargo, al hacerlo, deben seguir todas las leyes que se aplican a los automóviles, incluida la obediencia a todas las señales de tráfico. Además, los ciclistas deben señalar sus intenciones de girar o detenerse usando señales basadas en los brazos.
Hay dos diferencias principales entre el uso de la calle para automóviles y el uso de la calle para bicicletas. En primer lugar, los ciclistas pueden circular de dos en dos dentro de un carril. Esto es algo que los coches no pueden hacer.
En segundo lugar, debido a que son vehículos de baja velocidad, las bicicletas deben permanecer en el carril derecho en todo momento, excepto cuando necesitan cambiar de carril para girar a la izquierda. Además, cuando circulen por una carretera de dos carriles, deben permanecer lo más cerca posible del lado derecho y deben detenerse periódicamente para permitir que el tráfico más rápido los pase.
Los ciclistas pueden circular por las aceras en Arizona. Mientras circulan por la acera, no están sujetos a las leyes de la calle, sino a las normas de los peatones. Dado que generalmente se mueven más rápido que el resto del tráfico allí, los ciclistas tienen una mayor responsabilidad de garantizar la seguridad de quienes los rodean.
Arizona no tiene ninguna ley sobre el uso del casco para los ciclistas. Sin embargo, probablemente deberías usar un casco de todos modos. Si sufre una lesión en la cabeza en un accidente y no lleva casco, es probable que la compañía de seguros (o un tribunal) determine que usted es parcialmente responsable de sus lesiones.
Esto es importante en Arizona porque el estado utiliza la negligencia comparativa para determinar el valor de la compensación en una demanda. Si usted es responsable en un 50% de sus lesiones, por ejemplo, su compensación se reduciría en un 50%. Por lo tanto, aunque Arizona no requiere que use un casco de bicicleta, usar uno puede proteger su salud y finanzas.
Las bicicletas en Arizona están obligadas por ley a estar equipadas con un faro delantero (blanco) y un reflector trasero y delantero si se utilizan de noche. Puede ser multado si conduce de noche sin este equipo. Y si se ve involucrado en un accidente, probablemente se considerará su culpa si su bicicleta carece del equipo adecuado.
Finalmente, debido a que una bicicleta es tratada como un automóvil, puede recibir un DUI si anda en bicicleta en la calle mientras está borracho. Esto es poco común, pero no es un riesgo que valga la pena correr. Si ha estado bebiendo, debe caminar en bicicleta en lugar de andar en ella. Mejor aún, pídele a alguien que te lleve a ti y a tu bicicleta a casa.
Las lesiones en bicicleta pueden ser bastante graves porque los ciclistas tienen un equipo de protección mínimo. Incluso si usa todo el equipo de protección posible, no tiene el mismo tipo de protección que ofrece un cinturón de seguridad, bolsas de aire o incluso solo el interior de un automóvil.
Por lo general, las peores lesiones ocurren cuando los ciclistas son arrojados de sus bicicletas en una colisión con un automóvil. Los accidentes de bicicleta que involucran automóviles a menudo resultan en las siguientes lesiones:
La mejor manera de limitar la gravedad de las lesiones por accidentes de bicicleta es usar equipo de seguridad. Los cascos reducen significativamente la gravedad de las lesiones en la cabeza y la probabilidad de muerte en un accidente de bicicleta, por ejemplo. También debe invertir en gafas de seguridad y ropa acolchada o de cuero.
Finalmente, puede disminuir la probabilidad de un accidente agregando equipo de seguridad como reflectores a su bicicleta y dándole mantenimiento regular a su bicicleta.
Los accidentes de bicicleta suelen ser el resultado de las diferencias entre los coches y las bicicletas. En ocasiones, esto es culpa del ciclista. Pero a menudo, es culpa de un conductor de automóvil que no entiende los derechos de los ciclistas o no muestra el cuidado adecuado a su alrededor. Los siguientes son ejemplos comunes de negligencia del conductor de automóviles:
Las bicicletas son una pequeña fracción del tamaño de un automóvil. Si bien un ciclista puede sentarse tan alto como la parte superior de un automóvil promedio, casi no ocupan ancho y tal vez la mitad de la longitud de la mayoría de los automóviles.
Esto significa que son más difíciles de notar cuando un conductor no tiene cuidado. Desafortunadamente, es común que los conductores usen sus espejos o solo miren brevemente a la izquierda y a la derecha cuando ingresan al tráfico. Este descuido puede hacer que pierdan una bicicleta, lo que resulta en un accidente.
Lamentablemente, muchos conductores no respetan los derechos de los ciclistas a usar la misma carretera que ellos. Dado que las bicicletas se mueven más lentamente que el tráfico, algunos conductores intentarán intimidar a los ciclistas fuera de la carretera invadiendo su espacio o rebasándolos ilegalmente.
Tal comportamiento puede causar fácilmente un accidente. Un choque se vuelve especialmente probable si el ciclista necesita evitar un peligro en la carretera, como un bache o frenar rápidamente.
Conducir bajo los efectos del alcohol es un peligro para todos en la carretera. Desafortunadamente, presenta un riesgo aún mayor para los ciclistas. Es mucho menos probable que los conductores ebrios noten a alguien en una bicicleta que a alguien en un automóvil. Además, sus reflejos están muy inhibidos.
Los conductores ebrios también tienen una mayor tendencia a golpear una bicicleta sin siquiera reducir la velocidad, y mucho menos detenerse para brindar ayuda. Si está montando en bicicleta y ve a alguien que se está desviando o parece estar bajo la influencia, debe salir de la carretera lo más rápido posible.
Arizona tiene un estatuto de limitaciones que se aplica a todas las víctimas de reclamos por lesiones personales. Sin embargo, está plagado de excepciones y puede ser un poco más corto de lo que esperas en algunas circunstancias.
Si bien es probable que tenga dos años a partir de la fecha del accidente para presentar un reclamo, no cuente con ello. En su lugar, póngase en contacto con los abogados de accidentes de bicicleta de Peoria en Torgenson Law lo antes posible después de sufrir una lesión en un accidente de bicicleta. Programaremos una consulta gratuita de inmediato y nos pondremos a trabajar en su caso lo más rápido posible para que no tenga que preocuparse por los plazos.
