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"Mi esposa y yo encontramos Torgenson Law a principios de 2023. Fue muy fácil trabajar con Hunter y sus colegas. Sabían exactamente cómo abordar nuestros problemas y eso me hizo sentir muy cómodo. Este es un Equipo Profesional que recomiendo altamente. Gracias por toda su ayuda."
Stephen K.
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Arizona tiene más de 307,000 vehículos comerciales registrados. Una vez que se suman todos los vehículos pesados extranjeros y de fuera del estado que viajan por el área, los conductores de camiones recorren millones de millas cada año en Arizona.
En 2022, este nivel de actividad provocó 14.759 accidentes de camiones. Estas colisiones causaron cientos de muertes, miles de heridos y millones de dólares en daños a la propiedad.
Las víctimas de accidentes se enfrentan a una batalla cuesta arriba después de un accidente de camión. Las empresas de transporte son reacias a admitir su responsabilidad porque un historial de seguridad deficiente puede poner en peligro sus permisos de operación. Por esa razón, sus aseguradoras y fiadores emplearán todas las tácticas a su disposición para evitar pagar las reclamaciones.
Los abogados de accidentes de camiones Carefree de Torgenson Law tienen más de 20 años de experiencia enfrentándose a los operadores de camiones y sus aseguradoras para obtener una compensación justa por lesiones. Póngase en contacto con nosotros para una consulta gratuita y saber cómo podemos ayudarle con su caso de lesiones personales después de sufrir una lesión.
Las reclamaciones por accidentes de camiones se basan en la ley de negligencia. Para establecer la negligencia, usted y su abogado de accidentes de camiones deben probar cuatro elementos:
Todos los conductores tienen el deber de conducir con cuidado a los demás usuarios de la carretera. Violan este deber cuando exponen a otros conductores a riesgos irrazonables al violar las leyes de tránsito o participar en otros comportamientos de conducción peligrosos, incluso si son legales.
Las empresas de transporte también tienen el deber de cargar, mantener y reparar sus camiones de una manera razonablemente segura. Los incumplimientos de este deber pueden ocurrir cuando las compañías de camiones violan las regulaciones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) o ponen en peligro al público con prácticas inseguras.
Los daños de un accidente de camión abarcan tanto sus pérdidas económicas como las no económicas. Las pérdidas económicas representan el impacto financiero de sus lesiones, mientras que las pérdidas no económicas provienen de la disminución de su calidad de vida debido a sus lesiones.
La causalidad tiene dos componentes. En primer lugar, el incumplimiento del deber debe caer lógicamente en la secuencia de eventos que terminaron con su lesión. En segundo lugar, el incumplimiento debe ser el tipo de acto u omisión que podría previsiblemente lesionar a alguien.
La compañía de camiones y el conductor no necesitan prever sus lesiones exactas. En cambio, usted y sus abogados de accidentes de camiones de Carefree solo necesitan demostrar que una persona razonable habría previsto que alguien podría resultar lesionado por su descuido.
Varios factores complican las reclamaciones por accidentes de camiones. En primer lugar, las empresas de transporte suelen tener varias pólizas de seguro y fianzas para cubrir los costes de las lesiones, los daños a la propiedad y la limpieza del medio ambiente. Como resultado, es posible que tengamos que presentar varias reclamaciones a diferentes aseguradoras y fiadores.
En segundo lugar, las compañías de camiones, las aseguradoras y los fiadores tienen mucho dinero. A menudo usarán sus fondos adicionales para tratar de retrasar y denegar su reclamo con el fin de frustrarlo para que se dé por vencido o acepte una oferta de bajo valor.
En tercer lugar, a menudo puede ser difícil desentrañar lo que sucedió durante un accidente de camión. Las causas pueden variar desde fallas en el equipo y cambios de carga hasta conductores no aptos y más.
Para probar lo que sucedió y quién es responsable de ello, es posible que necesite acceso a los registros y documentos de la compañía de camiones. La mayoría de las empresas no renuncian fácilmente a estos documentos, por lo que a menudo es necesario presentar una demanda para obtener acceso a lo que necesitamos.
Según la ley de Arizona, puede buscar una compensación por sus pérdidas económicas y no económicas. Las pérdidas económicas se refieren a los gastos e ingresos no derivados del trabajo que resultaron de sus lesiones. Ejemplos de pérdidas económicas incluyen:
Hará un seguimiento y documentará estas pérdidas utilizando registros financieros. Las facturas, los recibos, los estados de cuenta de las tarjetas de crédito y los cheques cancelados pueden mostrar cuánto gastó y la razón por la que lo gastó.
Las pérdidas no económicas tienen como objetivo dar cuenta de cómo sus lesiones han afectado su vida diaria. Algunos ejemplos de pérdidas no económicas son los siguientes:
Ilustrará los impactos de sus lesiones en su calidad de vida utilizando el testimonio de testigos. Usted y los miembros de su familia pueden testificar sobre cómo ha cambiado su vida debido a sus lesiones. Las aseguradoras y los miembros del jurado pueden usar este testimonio para llegar a un valor justo por sus pérdidas no económicas.
La culpa se determina aplicando los principios de la ley de negligencia a los hechos que rodean su accidente. A diferencia de los accidentes automovilísticos, la culpa de los accidentes de camiones comerciales puede provenir de una amplia variedad de fuentes y causas. Los motivos para encontrar a una compañía de camiones culpable de un accidente podrían incluir negligencia en cualquiera de las siguientes áreas:
Los conductores de camiones pueden tener la culpa de un accidente cuando violan las leyes de tránsito. Por lo tanto, el exceso de velocidad, el seguimiento y el semáforo en rojo darán lugar a la responsabilidad por las lesiones resultantes.
Los conductores de camiones también pueden ser culpables de los accidentes que resultan de actividades peligrosas pero aún legales. Por ejemplo, Arizona no tiene ninguna ley que prohíba comer mientras se conduce. Dicho esto, los conductores de camiones pueden asumir la responsabilidad de los accidentes que causen al hacerlo.
Las compañías de camiones razonablemente prudentes revisarán el historial laboral y el historial de manejo de un conductor de camión antes de contratarlo. Cuando una empresa no identifica los problemas potenciales en el pasado de un conductor de camión, puede ser responsable si esos problemas resurgen y resultan en un accidente.
Por ejemplo, hay casos en los que una empresa de camiones puede tener la culpa de un accidente por conducción en estado de ebriedad. En ese caso, podrían ser responsables si contrataron a un conductor que recientemente había fallado varias pruebas de drogas.
Las empresas de transporte que no proporcionen a los nuevos conductores niveles razonables de capacitación podrían asumir la responsabilidad de los accidentes resultantes. Del mismo modo, una aseguradora o un jurado pueden encontrar culpable a una empresa de camiones cuando no se asegura de que los conductores sigan las normas de seguridad.
Los lapsos en la supervisión que podrían respaldar un hallazgo de culpa incluyen los siguientes:
Las leyes federales exigen que las empresas de transporte mantengan registros detallados. Los registros falsos o engañosos que encubren un problema de capacitación o supervisión pueden proporcionar una «prueba irrefutable», lo que demuestra que la empresa hizo algo que no debería haber hecho.
Los conductores son responsables de revisar sus cargas. Deben asegurarse de que el peso esté correctamente distribuido y que la carga sea estable.
También deben asegurar la carga o verificar que quienes cargan el camión la hayan asegurado. Un camión o remolque cargado negligentemente puede desequilibrar el vehículo e incluso volcarlo. Una carga no asegurada puede terminar en la carretera o caer sobre otros vehículos.
La ley federal requiere que las compañías de camiones mantengan sus vehículos en condiciones seguras. Cuando permiten negligentemente vehículos inseguros en la carretera, tienen la culpa de los choques resultantes.
Los camiones son mucho más susceptibles a los choques causados por equipos defectuosos. Alrededor del 10% de los accidentes atribuidos a los camiones son el resultado de frenos, neumáticos u otros equipos defectuosos.
Las empresas de transporte y los propietarios-operadores independientes suelen ser responsables de los accidentes. Si un conductor trabaja como empleado para una empresa de camiones, se aplica una doctrina llamada «responsabilidad indirecta». Según esta norma, la empresa es responsable de la negligencia de sus conductores empleados.
Sin embargo, no todas las empresas de transporte contratan conductores como empleados. Cuando una empresa contrata a contratistas independientes para transportar sus cargas, la culpa puede recaer en el propietario-operador que trabaja como contratista.
En otras palabras, la empresa, ya sea la empresa de camiones o la empresa del conductor, asumirá la responsabilidad de cualquier accidente. Por lo general, los conductores individuales no son responsables siempre que uno de estos tipos de empresas los emplee.
Otras entidades que pueden ser responsables de los accidentes son los transportistas o los talleres de reparación. En muchos casos, las empresas de transporte cargan sus camiones y remolques. Pero si fueron cargados por otra persona, como un transportista o una fábrica, estas entidades podrían asumir la responsabilidad de cualquier accidente relacionado con la carga.
Del mismo modo, muchas empresas de transporte se encargan del mantenimiento y las reparaciones internamente. Sin embargo, si una empresa subcontrata estas tareas, el taller de reparación externo podría ser responsable de las reparaciones realizadas por negligencia.
Aunque una compañía de camiones puede asumir la responsabilidad de un accidente, las aseguradoras y los fiadores pagan los daños hasta una cantidad acordada. Según la ley federal, las compañías de camiones deben llevar al menos $750,000 en recursos financieros para pagar los accidentes. Los dos métodos principales para cumplir con estos requisitos incluyen pólizas de seguro y fianzas.
Las pólizas de seguro son contratos entre la compañía de camiones y una aseguradora. En virtud de este contrato, la aseguradora paga las responsabilidades en las que incurra la empresa de transporte debido a una colisión.
Las fianzas son similares a las pólizas de seguro porque cubren las responsabilidades de la compañía de camiones por colisiones. Sin embargo, a diferencia del seguro, la compañía de camiones debe reembolsar al fiador las cantidades pagadas.
En ambos casos, comenzamos su caso presentando un reclamo ante las aseguradoras y fiadores. Luego asignan su reclamo a un ajustador que lo investiga y determina si debe pagar. Si el ajustador acepta su reclamo, negociamos con él para llegar a un acuerdo justo. Si el ajustador rechaza su reclamo, podemos responder a la denegación o presentar una demanda para que su reclamo siga adelante.
Todos los estados, incluido Arizona, tienen un estatuto de limitaciones que establece un límite de tiempo para presentar una demanda por lesiones personales. El estatuto de Arizona otorga a la mayoría de las víctimas de accidentes dos años a partir de la lesión. Sin embargo, dependiendo de sus circunstancias específicas, es posible que tenga más o menos tiempo para presentar la solicitud. Cuanto antes se comunique con sus abogados de accidentes de camiones de Carefree, más rápido podrán determinar su fecha límite exacta y comenzar a trabajar en su caso antes de que se acabe el tiempo.
También debe tener en cuenta que ponerse en contacto con un abogado de Torgenson Law es solo el primer paso para recuperar la compensación. El tiempo para resolver el reclamo o litigar el caso en la corte agregará aún más tiempo a su espera. Si enfrenta dificultades financieras debido a sus lesiones, debe hablar con nosotros lo antes posible.
Los accidentes de camiones ocurren por muchas de las mismas razones que los accidentes automovilísticos. Las causas comunes de accidentes de camiones en Arizona incluyen:
Los conductores de camiones deben cumplir con un horario. Las presiones de tiempo a las que se enfrentan pueden influir en los conductores para que aceleren. De hecho, el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes de camiones. La velocidad excesiva aumenta la probabilidad de que un conductor de camión pierda el control de su vehículo. Esto es particularmente cierto cuando combina el exceso de velocidad con equipos defectuosos, superficies resbaladizas o poca visibilidad.
La energía de choque aumenta con la velocidad. Cuando los conductores de camiones aceleran, es más probable que causen una lesión catastrófica o fatal.
Los conductores de camiones son susceptibles a la misma tentación de realizar múltiples tareas que otros conductores. Las distracciones comunes incluyen:
Los conductores de camiones distraídos pueden pasar por alto los cambios en el tráfico o las condiciones de la carretera. Incluso si los detectan, es posible que no puedan reaccionar a tiempo para evitar una colisión.
Las compañías de camiones deben realizar pruebas de drogas y alcohol en varios momentos durante el empleo de un conductor, que incluyen:
A pesar de este riguroso programa de pruebas, algunos conductores intoxicados todavía pasan desapercibidos. Los conductores también pueden sufrir deterioro por medicamentos recetados que embotan sus sentidos o reflejos.
La ley federal establece el número de horas que los conductores pueden trabajar antes de que necesiten tomar descansos o dormir. Estas reglas están diseñadas para reducir el riesgo de conducir fatigado.
Pero estas regulaciones no siempre funcionan. Los conductores y las empresas de transporte pueden tratar de esquivarlos y conducir durante períodos más largos de lo permitido. E incluso cuando los conductores cumplen con las reglas, el estrés de cumplir con los plazos de entrega aún puede causar fatiga mental y física.
Los accidentes de camiones a menudo involucran fuerzas enormes. Los vehículos motorizados comerciales pueden pesar hasta 80,000 libras sin un permiso. Los camiones con permisos de gran tamaño o sobrepeso tienden a transportar cargas aún más grandes.
Su vehículo de pasajeros puede ser tan pequeño como 1/40 del peso de un camión completamente cargado. La energía transferida del camión a su vehículo y su cuerpo aplastará los huesos, desgarrará sus tejidos blandos y sacudirá su cerebro. Las lesiones comunes de un accidente de camión incluyen:
Un camión pesado puede destrozar su vehículo, retorciendo o doblando sus huesos hasta que se rompan. También lo lanzará dentro de su vehículo, fracturando sus huesos al golpear las superficies interiores.
Un accidente de camión puede lesionar su cerebro de varias maneras:
Las lesiones cerebrales producen síntomas físicos como torpeza, dolor de cabeza y mareos. También causan síntomas cognitivos, como confusión y amnesia. Las lesiones cerebrales graves pueden incluso provocar daño cerebral permanente, coma y muerte.
La médula espinal transporta casi todas las señales entre el cerebro y el cuerpo. Cuando se corta, puede experimentar parálisis permanente y pérdida de sensibilidad. Una médula espinal comprimida puede causar debilidad, dolor, entumecimiento y pérdida de coordinación.
Un accidente de camión puede causar lesiones catastróficas o incluso fatales. Lo que complica aún más las cosas es el hecho de que la compañía de camiones podría poseer muchos de los documentos que prueban la causa del accidente. Como resultado, es posible que necesite un abogado de accidentes de camiones para luchar contra la compañía de camiones y sus aseguradoras y fiadores para obtener una compensación.
Torgenson Law ha estado representando a víctimas de accidentes durante más de 10 años. Nuestros abogados de accidentes de camiones Carefree tienen más de 20 años de experiencia legal combinada. Póngase en contacto con nosotros para saber cómo podemos quitarle la carga de su reclamo por accidente de camión, lo que le permitirá concentrarse en su salud.
