Cada vez que una persona está al volante de su vehículo, lo último que espera es que ocurra un accidente. Sin embargo, los accidentes automovilísticos y los accidentes de camiones ocurren regularmente en el estado de Arizona, aunque existen grandes diferencias entre estos dos tipos de incidentes. Aquí, nuestros abogados de lesiones personales de Phoenix quieren discutir cómo los accidentes automovilísticos difieren de los accidentes de camiones que ocurren en las carreteras de todo el estado.
Cuando observamos los datos disponibles de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), podemos ver que existe una gran diferencia de tamaño entre los vehículos de pasajeros tradicionales y los grandes camiones comerciales en la carretera. Según la FMCSA, «los camiones suelen ser de 20 a 30 veces más pesados que los vehículos de pasajeros».
La FMCSA continúa diciendo que la masa de un camión aumenta significativamente el riesgo de daños por choques más graves, lesiones catastróficas y muertes.
Una de las cosas más importantes que debe suceder después de cualquier tipo de accidente automovilístico es determinar la culpa. Para determinar quién debe ser responsable de compensar a las víctimas de lesiones y daños a la propiedad, se debe determinar la causa del accidente. Sin embargo, es más fácil decirlo que hacerlo, especialmente en el caso de los accidentes de camiones.
Después de un accidente que involucra solo vehículos de pasajeros, la causa del accidente generalmente está relacionada con un error humano (conductor que opera demasiado rápido, ebrio o distraído). Si bien es cierto que los accidentes de camiones pueden ocurrir debido a un error cometido por el conductor del camión, también hay varios otros factores que pueden influir en la seguridad de un camión comercial grande en la carretera.
Estos camiones deben ser inspeccionados y mantenidos regularmente según las leyes estatales y federales para evitar fallas en el equipo. Depende de los propietarios de camiones manejar estas inspecciones y cualquier mantenimiento regular requerido. Además, los propietarios y conductores de camiones son responsables de garantizar que los conductores sigan las regulaciones requeridas de «horas de servicio» para evitar la actividad de conducción fatigada.
Después de un accidente que involucra a automóviles de pasajeros tradicionales, la investigación suele ser relativamente simple. Los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley acudirán al lugar y llevarán a cabo una investigación preliminar. Los involucrados en el accidente reunirán algunas pruebas iniciales en la escena del accidente. Las compañías de seguros también llevarán a cabo sus propias investigaciones para garantizar que la responsabilidad se asigne correctamente.
Sin embargo, hay otras partes involucradas en accidentes de camiones comerciales que pueden obstaculizar significativamente la fluidez con la que fluye una investigación. Por ejemplo, aparte de las víctimas de lesiones y el conductor del camión, otras partes que probablemente estarán involucradas incluyen:
Todas las partes involucradas en el incidente querrán cambiar la responsabilidad en una dirección u otra en un esfuerzo por limitar la cantidad de dinero que pagan en compensación.
Es importante entender que un abogado puede beneficiar a cualquier tipo de accidente vehicular, ya sea que se trate de automóviles de pasajeros tradicionales o de un camión comercial. Sin embargo, cualquier persona involucrada en un accidente de camión en Arizona realmente necesita tener un abogado experto en lesiones personales a su lado que se encargue de todos los aspectos del reclamo. Estos casos son simplemente demasiado complicados, y una víctima de lesiones necesita a alguien con los recursos necesarios para hacer retroceder a todas estas otras partes.
John Torgenson is a highly experienced personal injury lawyer with over 20 years of practice in Arizona. He earned his Bachelor’s degree from the University of Utah and his Juris Doctor from Notre Dame. John has a proven track record of securing substantial verdicts and settlements, including an $8.25 million recovery for a gunshot injury victim. His expertise has earned him AVVO ratings and recognition as a Super Lawyer.
John is also a sought-after lecturer on personal injury law, sharing his extensive knowledge with peers and aspiring attorneys. Beyond his legal practice, John is an avid golfer and actively supports organizations like the Military Assistance Mission, Arizona School for the Arts, Page Balloon Regatta, University of Arizona Foundation, Junior Achievement of Arizona, and the Tim Huff Pro Bono Golf Classic.
Passionate about advocating for injury victims, John dedicates his career to battling insurance companies and corporate interests, ensuring that the rights of those who are hurt are vigorously defended.