Como sabrán, los incidentes relacionados con el transporte aéreo han ocupado un lugar destacado en las noticias de las últimas semanas. En febrero, un recorrido por el Gran Cañón terminó en un accidente mortal de helicóptero. El 9 de abril, una avioneta se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de Scottsdale, matando a las seis personas a bordo. Y, por supuesto, esta semana, un vuelo de Southwest Airlines vio la primera muerte en una aerolínea comercial estadounidense desde 2009 después de que uno de sus motores explotara, enviando metralla a través de las ventanas de los pasajeros y obligando al avión a realizar un aterrizaje de emergencia.
Para aquellos con miedo a volar, estas historias hacen poco para aliviar esa ansiedad. Dicho esto, estadísticamente hablando, los viajes aéreos son, con mucho, el modo de transporte más seguro. En realidad en 2017, las aerolíneas comerciales transportaron a más de 4 mil millones de pasajeros en 38 millones de vuelos sin una sola muerte. Sin embargo, como nos dicen las noticias recientes, nada puede ser completamente seguro, y ocasionalmente ocurren lesiones en vuelo que van desde golpes y contusiones hasta la muerte. Como abogados de lesiones de Arizona, nosotros, en Torgenson Law, estamos aquí para recordarle que incluso a 36,000 pies sobre el suelo, usted tiene derechos por lesiones personales.
Las aerolíneas están sujetas a un estándar de atención más alto
Debido a que las aerolíneas transportan pasajeros a un destino por una tarifa, se les conoce como «transportistas comunes». Como transportista común, una aerolínea debe tener el máximo cuidado con sus pasajeros desde el proceso de embarque hasta el desembarque. Para cumplir con este alto estándar, las aerolíneas deben operar, mantener e inspeccionar de manera segura todos los aspectos del vuelo para garantizar que sus pasajeros lleguen a su destino sin daños. Las lesiones causadas por la caída de equipaje o los accidentes de carritos de servicio pueden someter a la aerolínea a responsabilidad. Una aerolínea puede incluso ser responsable cuando sus pasajeros se caen debido a turbulencias si los pasajeros no fueron advertidos adecuadamente o no se les permitió moverse por la cabina a pesar de que la aerolínea sabía del inminente viaje difícil.
Además, el personal de la aerolínea es responsable de garantizar que el avión sea seguro para viajar. Deben protegerse contra defectos notables en los motores, el tren de aterrizaje y el exterior de la aeronave. Si se permite que el avión despegue a pesar de que la aerolínea tenga conocimiento de fallas peligrosas que representan un riesgo de lesiones para sus pasajeros, será responsable de cualquier lesión que resulte.
¿Quién es responsable de los equipos defectuosos?
Al igual que cualquier otra forma de transporte motorizado, los aviones constan de varias piezas y equipos que deben funcionar correctamente para que la aeronave vuele y mantenga seguros a sus pasajeros. Ocasionalmente, una de estas partes funciona mal. Tal vez, el pestillo de un compartimiento superior esté roto o falle un tren de aterrizaje. En cualquiera de estos casos, alguien puede resultar herido y la aerolínea puede no ser la única parte culpable. De los cientos de miles de piezas de un avión, cada una puede ser diseñada y construida por diferentes fabricantes. Es posible que hayan sido instalados o reparados por un equipo de mantenimiento diferente. Estas entidades separadas también pueden ser responsables si su negligencia creó una situación peligrosa que causó lesiones en una aeronave.
En Torgenson Law, queremos recordarle que, ya sea que salga a caminar por la mañana o vuele por todo el país, sus derechos a estar libre de daños y lesiones no cesan. Para cualquier lesión personal, incluidas las que ocurren en los aviones, puede ser difícil determinar quién tiene la culpa. Por lo tanto, si usted o un ser querido sufre lesiones personales, llame a Torgenson Law al (602) 726-0747 y trabajaremos incansablemente para representar sus necesidades de lesiones personales.
John Torgenson is a highly experienced personal injury lawyer with over 20 years of practice in Arizona. He earned his Bachelor’s degree from the University of Utah and his Juris Doctor from Notre Dame. John has a proven track record of securing substantial verdicts and settlements, including an $8.25 million recovery for a gunshot injury victim. His expertise has earned him AVVO ratings and recognition as a Super Lawyer.
John is also a sought-after lecturer on personal injury law, sharing his extensive knowledge with peers and aspiring attorneys. Beyond his legal practice, John is an avid golfer and actively supports organizations like the Military Assistance Mission, Arizona School for the Arts, Page Balloon Regatta, University of Arizona Foundation, Junior Achievement of Arizona, and the Tim Huff Pro Bono Golf Classic.
Passionate about advocating for injury victims, John dedicates his career to battling insurance companies and corporate interests, ensuring that the rights of those who are hurt are vigorously defended.