Según el Departamento de Transporte de Arizona, hubo más de 129,000 colisiones de vehículos en total durante el último año de informes en el estado. Si bien no todos estos accidentes automovilísticos fueron el resultado de la conducción distraída, muchos de ellos sí lo fueron. Según los CDC, alrededor de nueve personas mueren y más de 1,000 resultan heridas debido a la conducción distraída cada día en todo el país. Arizona tiene varias leyes vigentes que regulan los comportamientos de conducción distraídos, y estas leyes se centran principalmente en el uso del teléfono móvil al volante.
A partir de enero de 2021, Arizona se convertirá oficialmente en el estado número 49 en prohibir enviar mensajes de texto mientras se conduce. Esta es la última de varias leyes en los últimos años destinadas a reducir el número de casos de conducción distraída en todo el estado. Enviar mensajes de texto mientras se conduce es solo uno de los comportamientos a los que apuntan los funcionarios de Arizona.
Como parte de la ley que entró en vigor el 1 de enero de 2021, los conductores tendrán prohibido sostener un dispositivo de comunicación inalámbrica mientras operan sus vehículos. Hasta ese día, los conductores aún pueden usar dispositivos portátiles.
Existen otras leyes sobre el uso de la tecnología al volante en Arizona. Estas leyes incluyen:
Aunque la nueva ley ha entrado en vigor, hay algunas formas en que los conductores aún pueden usar sus dispositivos:
Además de enviar mensajes de texto o hablar por teléfono, la conducción distraída también puede incluir actividades como comer al volante, maquillarse, conducir y «jugar» a ser DJ, así como cualquier otra actividad que pueda desviar la atención del conductor de la carretera. Entonces, ¿cómo se proporciona evidencia que demuestre que un conductor distraído causó un accidente? A continuación se presentan algunos métodos potenciales en los que un abogado con experiencia en lesiones personales intentará probar su reclamo:
Después de una colisión de vehículos motorizados, el oficial que responde presentará un informe policial que documente las circunstancias del incidente. Dentro del informe policial se puede incluir una evaluación inicial de la culpa. En este sentido, si vio al otro conductor hablando por teléfono inmediatamente antes de la colisión, hágaselo saber al oficial de policía que respondió para que pueda incluirlo. Si bien es posible que el informe policial no sea admitido en los procedimientos judiciales civiles, puede ayudar en las negociaciones con los abogados al proporcionar influencia en su disputa.
Si bien la mayoría de nosotros sabemos que debemos abstenernos de admitir la culpa después de un accidente automovilístico, algunos conductores ocasionalmente sueltan cosas como: «¡Lo siento mucho! Dejé caer mi teléfono y miré hacia abajo por un segundo y no vi que te detuvieras». Si bien esto parecería un golpe en la prueba de la culpa, debe tenerse en cuenta que esta admisión puede no ser admisible en un tribunal civil según las reglas de rumores. Dicho esto, si la admisión se incluyera en el informe policial, su abogado ganaría un poco de influencia, especialmente en la búsqueda de un acuerdo extrajudicial.
Los testigos pueden incluir pasajeros que estuvieron involucrados en el accidente automovilístico, así como transeúntes que vieron el accidente. Al llegar a la escena del accidente, la policía querrá recopilar declaraciones de testigos, así como información de contacto para acceder mejor a quién tuvo exactamente la culpa. En la mayoría de los escenarios de accidentes automovilísticos, las declaraciones de los testigos son un activo valioso para los abogados al argumentar su reclamo. Proporcionan puntos de vista escritos sobre lo que sucedió, e incluso se puede llamar a los testigos en el juicio para que testifiquen con respecto a cualquier comportamiento de conducción distraído que vieron.
No hace falta ser abogado para saber que la mejor prueba suele venir en forma de videovigilancia. Los videos grabados con teléfonos celulares por un pasajero o transeúnte, las cámaras de tablero de la policía, las cámaras montadas en la parte superior de los semáforos o edificios cercanos se pueden utilizar en conferencias de conciliación judiciales o extrajudiciales para arrestar a los conductores distraídos con las manos en la masa.
Lo que algunos quizás no sepan es que los abogados pueden utilizar los registros de teléfonos celulares para demostrar que el presunto conductor distraído estaba usando su teléfono celular en el momento del accidente automovilístico. En tal caso, es importante registrar la hora del incidente, informarlo al oficial de policía que respondió y solicitar que la hora se incluya en el informe policial. Luego, su abogado recopilará los registros de teléfonos celulares proporcionados por el operador del conductor culpable, que pueden mostrar la hora y la duración de las llamadas entrantes y salientes, las marcas de tiempo en los mensajes de texto y las comunicaciones de datos con los satélites utilizados en las funciones de GPS. Al mostrar una correlación entre el momento de la llamada o el mensaje de texto y la colisión automovilística, su abogado puede presentar un argumento sólido que sugiera que el accidente automovilístico fue, de hecho, causado por el uso del teléfono celular del conductor distraído.
En Torgenson Law, nuestros abogados de accidentes automovilísticos en Phoenix están bien versados en las leyes de conducción distraída de Arizona. Si estuvo involucrado en un accidente debido a un conductor distraído, ¡contáctenos hoy para una consulta gratuita!
John Torgenson is a highly experienced personal injury lawyer with over 20 years of practice in Arizona. He earned his Bachelor’s degree from the University of Utah and his Juris Doctor from Notre Dame. John has a proven track record of securing substantial verdicts and settlements, including an $8.25 million recovery for a gunshot injury victim. His expertise has earned him AVVO ratings and recognition as a Super Lawyer.
John is also a sought-after lecturer on personal injury law, sharing his extensive knowledge with peers and aspiring attorneys. Beyond his legal practice, John is an avid golfer and actively supports organizations like the Military Assistance Mission, Arizona School for the Arts, Page Balloon Regatta, University of Arizona Foundation, Junior Achievement of Arizona, and the Tim Huff Pro Bono Golf Classic.
Passionate about advocating for injury victims, John dedicates his career to battling insurance companies and corporate interests, ensuring that the rights of those who are hurt are vigorously defended.
